出海 - An Overview

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(涉)文化行业类似,文化/体育和娱乐业、教育出海企业比例很小,且无明显增长,文化输出的体现主要在数字文化产品(如电子游戏、视频)出口上。

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可以说,出海在不同的历史发展阶段,呈现出不同的特质和路径。今天我们就将以现阶段国内企业出海的视角,来整理备受市场关注的相关问题。中国企业出海有着怎样的产业背景?当下呈现怎样的现状?利于企业出海的相关驱动因素有哪些?中国企业出海路径有哪些?对于与我国目前现状有相似之处的日企出海,有哪些经验可借鉴?在此基础上,国内企业出海的突围思路有哪些?以及从产业链视角,出海产业生态链情况如何?有哪些相对重要的行业有望受益于产业出海?从不同的市场切入点出发,相关布局企业有哪些?

有很多国家由于气候原因,在现有技术下无法推行新能源汽车,比如俄罗斯气温低、通勤距离长,电车的续航无法满足需求;也有地区基础设施跟不上,在充电补能等环节无法与电车形成完善的配套,推行新能源汽车难度很大;另外,不同地区的发电结构不一样,像日本这样以火力发电为主的国家,一味推行电动汽车反而会加重空气污染物排放。

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eBay国际跨境贸易事业部中国区总经理林文奎表示:“线上汽配市场持续增长,我们看到中国汽配产品凭借高性价比和创新能力,赢得了国际市场的青睐。汽配品类是eBay平台最具优势的品类之一,汽配出海这条赛道很长,充满机遇也极具挑战,我们会持续支持中国跨境电商企业把握汽配全球市场机遇。”

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马太效应加剧,出海也越来越卷。环境风险、巨额成本、经验匮乏……对出海跃跃欲试的新车企,需要冷静一下了。

從外國留學回港後,劉文邦先後在多間銀行工作,主力衍生工具投資,到九七年,因為太太做財經 印刷,他決定自立門戶開印刷廠,豈料遇上金融風暴,招股書、樓書等印刷需求大減,於是轉做商 務印刷,主動叩門找生意,並開拓發展上游產品,送貨也親力親為。

为了定制一个合适的目标,做一些市场调研很有必要。要注意的是,市场调研要避免在熟人圈找认可、放大自身优势。去找出合适的对标企业、对其进行全方位调研,往往是最好的方式。大多数中国公司刚做「新出海」时最大优势就是价格低,根据价格优势的强弱去设定目标。没有价格优势的,核心目标可以从先提升海外品牌形象入手。

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